在浙江濮院镇的一家服装企业的仓库里,200多万件冬装正在仓库里整装待发。企业负责人告诉记者,这些货品将在不到一个月的时间里,运往全国各地1600多家门店。
企业在忙着发货,经销商也在忙着接待各地的客户。在濮院时尚中心,经营户杨建琴一边忙着招待客户,一边把今年最新款的羽绒服、高领毛衫等各类御寒服装上架。
记者了解到,进入12月份以来,浙江濮院镇冬装市场的日均出货量保持在1200吨左右,相比11月份增长近七成左右。
岁末出货量增大 物流企业接单忙
各家商户的出货量猛增,也让濮院镇的物流压力大增,不少商户为了提升发货效率,已经是三轮车、货车齐上阵,以保证货品在最短的时间内发出。
沈跃苹是浙江濮院一家纺织公司的负责人,今年,由于海外和国内的客户在年底集中补单,最近一段时间,沈跃苹每天最重要的工作就是紧盯发货物流。
线上订单的增长,以及直播电商的兴起,让不少像沈跃苹这样的商户更加注重订单出货的时效性。最近一段时间,当地不少货运司机也是加班加点,每天短途的接单量都超过了10单。
渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙******
中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,1月11日,渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工。
图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图白木沟双线特大桥全长570.2米,连接陈家院子隧道和白马山隧道,由中铁二院设计,中铁七局承建。
据介绍,受西南山区地质结构影响,该桥采用异形结构设计,含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米的连续刚构桥等组成部分。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁,合龙段长2米,桥面宽12.6米,浇筑混凝土42.52立方米,耗时两个多小时。此次合龙,也标志着全桥的合龙。
合龙后,后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍,为确保按期完成建设任务,项目部提前安排员工进行了调休,春节期间将不停工。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。(完)
(文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |